SGLF Series

Los componentes de la bobina de núcleo de hierro y la pista de imán Los motores lineales de núcleo de hierro FW están compuestos por bobinas móviles con núcleo de hierro laminado y pistas de imán estacionarias de un solo lado. La bobina móvil del motor lineal FW está compuesta por núcleos de hierro laminado y bobinas de bobina predevanadas insertadas en las ranuras ubicadas en los núcleos de hierro laminado. La unidad de bobina completa está encapsulada permanentemente en un cuerpo de resina conductora térmica para dar rigidez estructural. La pista de imanes del FW está hecha de una fila de imanes de tierras raras colocados con precisión en un lado de la placa portadora de acero niquelado. Las cubiertas de imanes de acero inoxidable protegen contra daños accidentales menores en los imanes.

Características Aspectos destacados Alto factor de espacio de devanado por devanados concentrados (Factor aprox. 70%) El efecto de atraque en los bordes es cancelado por la fuerza magnética de las sub-dientes La fuerza de atracción magnética entre los elementos móviles y estacionarios puede ser utilizada de manera efectiva para aumentar la rigidez del sistema de guía lineal mediante la precarga de los rodamientos de movimiento lineal La precarga magnética en ciertos tipos de rodamientos de movimiento lineal puede ayudar a aumentar la respuesta en frecuencia del sistema, mejorando sus actuaciones de deceleración y asentamiento Perfiles compactos que resultan en sistemas de posicionamiento lineal de bajo perfil